TAMIYA 1/32
タミヤのビックスケールエアモデル、1/32ストライクイーグルの製作を行います。
このサイトでは過去、1/48 F4ファントムを製作してますが、今回はそれよりさらに
大きなスケールにチャレンジです。
よって今回のテーマは「大スケールでしかできない表現方法を目指す」とします。
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10月20日 まずは飛行機プラモ作成の手順の定番、コクピットから手を入れていきます。 ストライクイーグルの資料は自衛隊所属機でない関係か、めぼしい資料は意外にありません。 写真に写っているのは自衛隊F−15から外したシートの写真ですが、大体一緒のはずなので これを資料にしています。 |
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上の写真のとおりキットのシートは十分精密ですが、今回はパイロットを載せないつもりなので、 シートベルトを自作することにします。 まずはシートにマスキングテープを貼り、そこにマジックでベルトを書き込んでテープを 剥がし、これをガイドに板オモリで切り出しました。 |
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左が加工後、右が加工前です。色を塗ってやればいい感じになるのではないでしょうか。 |
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とりあえず2つとも加工は終了。 |
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コクピットを組み込んで仮組みしていきますが、さすがのビッグスケール、 工具がミニチュアのように見えますね。取り回しに苦労するので、機首部分はネジで 分離できるようになってます。 |
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ウェポン類はこれでもかと付属してますので、作業に飽きが来ないよう、合間合間に 進めることをお勧めします。写真はレーザー誘導爆弾。 |
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これが一番数が多いロックアイ。地道にすすめましょう・・・ |
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メインウェポンのバンカーバスターは市販ディティールパーツを使用して加工。 |
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エンジンノズルは細かいパーツ分割で非常に出来がいいので、 押し出しピン跡を処理したぐらい。 |
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仮組みして気づいた問題点。クリアーパーツと後部座席がぶつかって、 キャノピーが浮いてしまってます。 これは後部座席パーツの台座部分を5ミリほど削って対処。 |
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ノーズコーンは可動式になっていますが、ぴったり合わせるのが難しく感じたので、 磁石を仕込んでみました。コーン側には目立たないよう極小マグネットを使いました が、さすがに磁力不足な気がしますね。 |
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本体ボディ接着の前にコクピット部の塗装を行います。目線が集中する大事な 箇所なので、焦らず丁寧に、ヘッドルーペを付けて筆塗りしていきます。 各種メーター類はラッカー系ホワイトの上にエナメルフラットブラックを塗り、 シンナーを含ませた爪楊枝でこすって計器類の表示を浮き上がらせてます。 針までしっかりとモールドされている大スケールならではの塗装法ですね。 |
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コクピットに組み込んでみます。メインディスプレイはクリアパーツなので、 電飾を仕込めばいい感じに光るでしょう。ポイントとしてはクリアパーツに貼る デカールはマークセッターを使い裏から貼るといい質感が出ます。 |
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エアーインテイクからエンジンノズルまでは、 あらかじめホワイトで塗装しておくといいでしょう。 エンジンノズル側にはフラットブラックでシャドウを入れました。 |
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主翼と胴体部は接着しますが、結構隙間があくので、
溶きパテを隙間に充填し、半渇きの時にシンナーで拭き取ると通常のパテ処理より
削る手間が少なくなります。ただし、ヒケもかなり起きやすいので、2〜3度は
塗り重ねした方がいいでしょう。 |
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脚庫をホワイト、ノズル周辺をシルバーで塗装してマスキングし、
サーフェイサーを合わせ目中心に吹いていきます。 |
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ブラックをパネル合わせ目などを中心に吹き付け。 |
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クレオスの315番を濃淡をつけて全体に吹きます。
このあとエナメルでウォッシングして拭き取りスジを残し、使用感を出すという
定番の塗装工程をやっていきます。 |
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デカールを大体貼り終えましたが、編隊灯があまりにあざやかな黄色でおもちゃっぽく感じますね。 |
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そこでハセガワのフィニッシュシートを買ってきました。 蓄光タイプでまさに編隊灯に最適かな、と。 |
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貼ってみると意外とざらざらしてて、マスキングテープを貼ったような質感ですね。 これならレモンイエローあたりで塗装処理した方がいいかもしれませんが、 今回はこれで良しとします。 ということで完成写真をギャラリーにアップしてますので、 よければご覧ください。 |