合わせ目消しを行い、マスキングして普通のホワイトを吹いてます。 プラへの食い付きが心配なところですが、そのために細部を事前に 塗装してマスキングの必要を極力減らしたので、剥がれる心配は 少ないはず。ホワイトは購入時の２．５倍ほど薄め、５回ぐらいに 分けて吹き付けを行ってます。ＭＧ誌などでは３～４倍に薄める のを推奨してますが、あまりに塗装時間が長くなってしまう ので、多少濃くしてます。それでも丸二日はかかりますが。
機体色のテストピースをいくつか紹介します。 まず試したのは１コート式パール法（しつこいようですが、 技法の説明やその特性などは上記参考サイトにあります(^_^;)）。
①はクリアーレッドにクリアーブルーを少量いれたものに、 ボークスのパープルパールを混入したもの。
②は①のパールをホワイトパールに代えたものです。
正直写真でパールの違いを出せるほどのウデはないので、 あんまり参考になりませんが、①②とも、冒頭に説明した自分のイメージする機体色とはかけ離れていたので ボツ。やっぱりこの方法はクリアーだけで色を作りあげなきゃ ならないので、今回のピンクとも紫ともつかない微妙な 機体色には合わなかったかも。
次にためしたのがパール塗装の主流ともいうべき ２コート式パール法。
③はピンクにクリアーレッド、微量のパープルで作った下地 の上からＭｒカラーのピンクパールを吹きつけ。
④は③の下地の上からボークスのをホワイトパールをクリアで溶いたものを吹きつけ
⑤は④のパールをパープルパールに代えたものです。
⑤の塗装がもっとも理想に近かったので採用決定です。 本当ならクリアーまで塗装して色を見るべきでしょう。 クリアーで粒子の反射は格段に上がります。
調合した塗料を吹き付け。と全体吹いてみて大失敗に気が ついてしまいました。混色にクリアーレッドを大量に使ったため、 ムラがかなり出てしまったのです。こんな当たり前のこと に後で気がつくとは・・・塗り直す気力はありませんでした。 多少はパールコートでごまかしが効きますし。
パールを全体に吹いて十分に乾燥させ、どきどきしながらマスキングを剥がしましたが、思ったより 塗膜の剥がれはありませんでした。多少のリタッチを行い、 エナメルのハルレッドでスミ入れ。写真はまだふき取りをする前のもの。
デカールを貼り込んでいきます。なんせ黄色のラインが いっぱいあるので、一日かけても全部貼れませんでした。 デカールの目立つ余白は切り取りつつ、持つ所を残しながら 順番を考えて作業を行います。集中力のいる部分ですが、 目に見えて完成型に近づく最も楽しい作業でもあります。 注意点としては、翼のラインデカール。一枚につながって 一見貼りやすく見えますが、慣れていないとその大きさに 確実に失敗します（こっちを引っ張ればあっちに皺が寄る の繰り返し）。５～６コのプロックに小分けして 貼って行く方をお奨めします。
全部貼り終えたらマークソフターを使って細部に馴染ませ、 一週間ほど完全乾燥させます。
全体にスーパークリアーを吹きます。リフトファン部分や 着陸脚等はつや消しクリアーで。乾燥したらミサイル等 を接着します
ということでようやく完成。やっぱ普段ガンプラばかり 作ってると、馴染みのない作業工程で結構疲れましたねー。 完成品はギャラリー に展示してますのでよかったらどうぞ。